Se scumpeste transportul in comun

Articol publicat in sectiunea Articole importante, Transport, UK la zi pe data 20 ianuarie 2014

london_underground

Incepand de duminica, 19 ianuarie, vom scoate mai multi bani din portofel pentru o calatorie cu transportul in comun. Potrivit TFL (Transport for London), vor fi introduse noi tarife in reteaua de transport ce vor creste in medie cu 2,7%. Aceasta scumpire va ajuta la pastrarea nivelului actual de reinvestire in reteaua de transport, oferind astfel o mai mare capacitate, dar si mai multe servicii de incredere.

 

Vor creste toate tarifele cu 2,7%?

2,7% reprezinta cresterea medie in ceea ce priveste toate tarifele, se arata pe site-ul www.tfl.gov.uk. In general, schimbarile tarifare vor fi rotunjite cu 5 penny sau cu 10 penny, dar vor exista si preturi care vor creste cu mai mult sau chiar mai putin de 2,7%. Vor exista si preturi care vor ramane neschimbate. In ceea ce priveste abonamentele de transport (Travelcard), preturile acestora vor creste cu 3,1%, in conformitate cu tarifele feroviare nationale.

 

Tarifele noi din ianuarie 2014

 

Autobuze si tramvaie

  • O singura calatorie cu autobuzul, dar folosind Oyster-ul (Oyster pay as you go), va creste cu 5 penny, deci va costa £1.45;
  • pretul abonamentului pe o zi (Oyster pay as you go) va ramane neschimbat;
  • pretul abonamentelor saptamanale, lunare si anuale vor creste cu 3,1%.

 

Metrou, DLR si Overground

  • Majoritatea calatoriilor (Oyster pay as you go) vor ramane neschimbate;
  • tarifele pentru copii vor creste cu 10-20 de penny;
  • tarifele pentru adulti vor creste cu 20-30 de penny.

 

Serviciul National de Cale Ferata

  • Tarifele pay as you go (incarcare sau alimentare cu bani) pentru copiii cu varste cuprinse intre 5 si 10 ani si cei cu varste intre 11 si 15 ani vor creste cu sume cuprinde intre 5 si 20 de penny;
  • tarifele pay as you go (incarcare sau alimentare cu bani) pentru angajatii Jobcentre Plus vor creste cu sume cuprinde intre 5 si 20 de penny;
  • adultii vor plati pentru o calatorie cu trenul intre 10 si 40 de penny in plus.

—————————–

„Transportul in Londra… nu este ieftin. Nu este ieftin deloc, mai ales daca folosesti trenuri si calatoresti pe distante lungi. Tocmai de aceea, pentru ca preturile in ceea ce priveste transportul sunt mari, eu m-am mutat intotdeauna in zone apropiate de locul de munca. Din prima clipa in care am ajuns in Londra, mi s-a oferit o locuinta apropiata de job. Apoi, dupa ce a venit si familia mea aici, am cautat mereu sa ramanem in zona in care lucram eu, ca sa economisim transportul meu. Cand a inceput sotia mea sa lucreze, a fost si mai greu. Au fost luni in care platea si 300-350 de lire pe luna pe transport, intr-o zona care este in afara Londrei. De aceea, ne-am mutat aproape de jobul meu, pentru ca am cautat intotdeauna ca unul dintre noi sa nu aiba de calatorit. Eu practic nu platesc nici macar abonament pe autobuz, desi as putea sa merg la serviciu cu autobuzul. Prefer sa merg pe jos 30-40 de minute pana la locul de munca si sa nu cumpar abonament. Imbin utilul cu placutul. Mersul pe jos este sanatos, dar astfel si economisesc. Iar jumatate de ora de mers pe jos nu mi se pare mult. Doar cand este necesar, cand sunt saptamani in care ploua, atunci imi cumpar abonament. Iar economia aceasta la transport se vede foarte bine la buget.”

Marius Iacob, 40 de ani, manager

—————————–

 

Abonamentele

  • Day Travelcards (abonamentele de o zi) atat pentru un adult, cat si pentru un copil vor creste cu 3,1%;
  • Travelcards (abonamentele saptamanale, lunare si anuale) se vor scumpi si acestea tot cu 3,1%;
  • abonamentele pe zonele 1-9, inclusiv Watford Junction, Broxbourne si Shenfield, in afara orelor de varf, se vor scumpi cu 3,1%;
  • abonamentele de o zi care acopera zonele 1-2, dar si 1-4, nu vor mai fi vandute, dar Oyster pay as you go (alimentarea cu bani a Oyster-ului) pentru aceste zone este inca valabila.

 

Cum vor fi acesti bani investiti?

Fiecare penny care intra in venitul TFL, inclusiv aceasta majorare, este reinvestit pentru a imbunatati serviciile retelei de transport in comun din Londra, spun reprezentantii TFL. Imbunatatirile cele mai importante care se intind pe urmatorii zece ani includ:

  • extinderea Liniei Negre (Northern Line) la Battersea, care va trece prin Nine Elms;
  • urmatoarea etapa a planului de investitii cuprinde imbunatatiri ale liniilor de metrou Piccadilly, Central, Bakerloo si Victoria. De asemenea, vor fi renovate si statiile Tottenham Court si Elephant and Castle;
  • pana in anul 2016, vor fi introduse cinci trenuri electrice pe reteaua London Overground, care vor creste capacitatea de transport persoane cu 25%, dar va fi electrificata si linia care leaga Gospel Oak de Barking;
  • urmatoarea pe lista, dar nu cea din urma, va fi suplimentarea retelei de autobuze, cu 1.700 de autobuze hibrid, inclusiv 600 din noile modele (New Bus for London);
  • patru tramvaie vor suplimenta reteaua Tramlink din sudul Londrei.

 

Pe jos sau cu bicicleta, in loc de abonamente

Atat romanii, cat si englezii au gasit deja, din anii trecuti, alte variante de a calatori: pe jos sau cu bicicleta. O alta varianta, spun acestia, este locuinta aproape de locul de munca.

———————————–

„Eu am venit prima data in Londra in 2009. Atunci o calatorie cu autobuzul era 90 de penny. Ceea ce este trist este faptul ca acum, in 2014, am acelasi salariu ca in urma cu cinci ani, dar totul s-a scumpit. Mai ales transportul. Si nu mi se pare doar mie sau doar noua, romanilor, ci si englezilor. Lucrez ca nanny pentru o familie cu patru copii din Greenwich. O familie destul de instarita, pentru ca ambii parinti pentru care muncesc lucreaza pentru Comisia Europeana in Canary Wharf. Iar seful meu, ca sa economiseasca bani (desi isi permite sa plateasca pe cineva care sa aiba grija de copii, pe cineva care sa faca ordine si curatenie in casa, dar si un gradinar), merge cu bicicleta la munca. Va dati seama ca vorbim despre niste oameni care isi permit orice financiar… Chiar l-am intrebat cu ceva timp in urma de ce merge cu bicicleta si mi-a spus ca nu vrea sa arunce bani pe mijlocul de transport.”

Lavinia C., 43 de ani, nanny

———————————–

 

Autor articol: Oana Padureanu
Etichete: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Comentarii

Spune-ti si tu parerea!